Stadler sichert sich Berliner Grossauftrag
Text: stz.
Das Vergabeverfahren für die Berliner S-Bahn ist rechtskräftig abgeschlossen. Die drei Partner S-Bahn Berlin, Siemens Mobility und Stadler Deutschland werden gemeinsam 350 vierteilige, durchgängig begehbare Züge bereitstellen. Hinzu kommen die Instandhaltung der Flotte über 30 Jahre sowie der Betrieb der Teilnetze Nord-Süd und Stadtbahn während 15 Jahren.
«Ich freue mich ausserordentlich über diesen wichtigen Auftrag», sagt Stadler-Verwaltungsratspräsident Peter Spuhler. Er habe sich in den Verhandlungen persönlich dafür eingesetzt, dass Berlin möglichst rasch moderne S-Bahn-Züge erhalte. «Die 350 Züge werden in Berlin und für Berlin gebaut.»
Mit dem Auftrag stellt Stadler künftig sämtliche modernen U- und S-Bahn-Züge für die deutsche Hauptstadt her. Die Vergabe stärkt zugleich die industrielle Wertschöpfung in Berlin, Brandenburg und weiteren Teilen Deutschlands. Nach Angaben der beteiligten Unternehmen werden dadurch Tausende Arbeitsplätze gesichert.
Bewährte Züge werden weiterentwickelt
Die neue Flotte basiert auf der jüngsten Fahrzeuggeneration, die Siemens und Stadler bereits für den Berliner S-Bahn-Ring geliefert haben. Diese Züge haben seit ihrer Inbetriebnahme mehr als 120 Millionen Kilometer zurückgelegt und dabei eine hohe technische Zuverlässigkeit erreicht.
Für die Teilnetze Stadtbahn und Nord-Süd wird das Konzept weiterentwickelt. Vorgesehen sind unter anderem ein moderner Führerstand, aktualisierte Brandschutzsysteme, verbesserte Cybersicherheit und ein noch energieeffizienterer Antrieb.
