Stadler präsentiert ersten massgeschneiderten Batteriezug für Europa
Text: PD/stz.
«Es handelt sich um den ersten batteriebetriebenen Meterspurtriebzug für Italien und Europa. Ein hundertprozentig umweltfreundliches Fahrzeug, das die Zukunft der nachhaltigen Mobilität in der Region Basilikata verändern wird», erklärt Maurizio Oberti, Verkaufsleiter für den italienischen Markt bei Stadler. «Wir sind sehr stolz darauf, unsere innovativen grünen Technologien auf den italienischen Markt zu bringen und damit zur ökologischen Nachhaltigkeit der Gemeinde Matera und der Region Basilikata beizutragen. Wir danken FAL für das entgegengebrachte Vertrauen und die hervorragende Zusammenarbeit im Rahmen des Projekts.»
«Ferrovie Appulo Lucane bestätigt sich als öffentliches Unternehmen, das in der Lage ist, in Zukunft und Innovation zu investieren und seine Verpflichtungen einzuhalten», sagt der Generaldirektor von Ferrovie Appulo Lucane, Stefano Di Bello. «Vor zwei Jahren haben wir auf der Expo Ferroviaria zusammen mit dem Verkehrsminister Matteo Salvini das Projekt vorgestellt. Heute haben wir bereits den ersten von sieben Zügen, die bis Ende 2026 auf der Strecke Altamura–Matera in Betrieb genommen werden sollen. Dank der Zusammenarbeit zwischen FAL, dem Verkehrsministerium, der Region Basilikata und der Gemeinde Matera haben wir eine Gesamtinvestition von 63 Millionen Euro getätigt. Die Investition setzt sich zum Teil aus dem Nationalen Plan für Aufbau und Resilienz (PNRR), zum Teil aus dem Ergänzungsfonds zum PNRR und zum Teil aus dem PON-PAC 2014–2020 zusammen. Nach Abschluss eines öffentlichen Verfahrens von gemeinschaftlicher Bedeutung hat FAL Stadler mit der Herstellung der Züge beauftragt.»
Der Präsident der Ferrovie Appulo Lucane, Vittorio Zizza, ergänzt: «Das Ziel ist es, den Bahnverkehr auf der Strecke Altamura–Matera zu dekarbonisieren. FAL ist seit Jahren ein Unternehmen mit einer starken grünen Ausrichtung. Auch aus diesem Grund spiegelt die Lackierung, die wir für Treen (eine eingetragene Marke von FAL) gewählt haben, die Idee der Nachhaltigkeit und des Umweltschutzes wider. Mit diesem Projekt haben wir gezeigt, dass wir auf umweltfreundliche Mobilität setzen wollen. Dies auch dank der Weitsicht der Region Basilikata, die uns bei diesen mutigen und innovativen Investitionen stets angeregt und unterstützt hat.»
Die neuen massgeschneiderten Fahrzeuge werden am Stadler-Hauptsitz in Bussnang (TG) hergestellt und die bestehende Zugflotte von FAL erweitern. Der erste Zug wurde heute auf der internationalen Eisenbahnmesse Expo Ferroviaria in Mailand der Öffentlichkeit präsentiert.
Der Vertrag über die Herstellung und die Lieferung von insgesamt sieben massgeschneiderten batteriebetriebenen Meterspurtriebzügen wurde zwischen 2023 und 2024 von FAL und Stadler unterzeichnet. Das Projekt startete mit der Anfrage der Region Basilikata (grenzend an Apulien) und der Gemeinde Matera, neue umweltfreundliche Züge in Basilikata einzuführen.
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Über 1300 Tonnen CO₂ eingespart
Vor ihrer Inbetriebnahme werden die neuen Batterietriebzüge strengen Tests unterzogen – vorgesehen von den Richtlinien der italienischen Agentur für die Sicherheit von Eisenbahnen, Strassen und Autobahnen (ANSFISA).
Im Vergleich zum Einsatz einer gleichwertigen Anzahl Dieselzüge sparen die sieben neuen Batteriezüge insgesamt über 1’300 Tonnen CO₂ pro Jahr ein. Dies entspricht dem Ausstoss von 650 Flügen von Zürich nach Thailand.
Nachhaltigkeit spiegelt sich in allen Merkmalen und Funktionen der neuen Züge wider: vom innovativen Batterieantrieb über das umweltfreundliche LED-Innenbeleuchtungssystem – die Beleuchtung entspricht den neuesten Energievorschriften und den technischen Spezifikationen von FAL – bis hin zu Sitzbezügen aus recycelten Materialien und einem Bereich für E-Bikes. Das ikonische Design bringt die starke Verbindung zur Umwelt zum Ausdruck.
Die neuen emissionsfreien Batteriezüge verfügen über einen leistungsstarken batteriebetriebenen Antrieb, der über dem Motorwagen eingebaut ist, um eine gute Bodenhaftung und optimale Traktion unter allen Wetter- und Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Die Batterien verfügen über eine grosse Kapazität, kurze Ladezeiten und eine hohe Betriebsautonomie.
Mit den neuen Zügen profitieren die Fahrgäste ausserdem von einer komfortablen, funktionalen und hellen Ausstattung sowie von grossen Panoramafenstern. Der niederflurige Einstieg der Züge ermöglicht auch Fahrgästen mit eingeschränkter Mobilität bequem einzusteigen.
