24 Unternehmen testen E-Cargobikes im Geschäftsalltag
Text: pd/red
Die Städte Rapperswil-Jona und Rorschach sowie die Gemeinden Flawil und Wittenbach haben gemeinsam mit clevermobil das Förderprojekt «E-Cargobikes für Unternehmen» gestartet. Beteiligt ist auch der Kanton St.Gallen. Die 24 teilnehmenden Betriebe haben inzwischen ihre individuell beschrifteten und auf ihre Bedürfnisse abgestimmten Fahrzeuge erhalten.
Das Interesse war gross: Nachdem die vier Städte und Gemeinden die Teilnahme im April ausgeschrieben hatten, waren sämtliche 24 Plätze innerhalb kurzer Zeit vergeben. Die Unternehmen können die E-Cargobikes während eines Jahres kostenlos einsetzen. Anschliessend entscheiden sie, ob sie das Fahrzeug zu vergünstigten Konditionen übernehmen oder zurückgeben.
Ziel ist es, kurze Fahrten mit Autos oder Lieferwagen zu ersetzen und unter realen Bedingungen herauszufinden, für welche betrieblichen Aufgaben sich ein E-Cargobike eignet. Die Einsatzgebiete reichen von Maler- und Schreinerarbeiten über Elektroinstallationen und Gartenpflege bis zu Lieferungen von Backwaren, Getränken und Blumen. Auch eine Baugenossenschaft, ein Hotel und ein Messerschmied beteiligen sich am Projekt.
«Dieser niederschwellige Zugang zu diesem Transportmittel ermöglicht es den Betrieben, die Vorteile und Einsatzmöglichkeiten eines E-Cargobikes auszuloten und auf dieser Grundlage eine Entscheidung für die künftige Betriebsmobilität zu treffen», sagt Fabienne Lovece, Projektleiterin von clevermobil.
Frühere Pilotprojekte mit hoher Übernahmequote
Neu ist der Ansatz im Kanton St.Gallen nicht. Seit 2020 wurden bereits Pilotprojekte in St.Gallen und Wil durchgeführt. Insgesamt erhielten dabei 42 Betriebe Zugang zu E-Cargobikes. In St.Gallen übernahmen nach dem Probejahr 20 von 32 Organisationen ihr Fahrzeug, in Wil waren es acht von zehn.
Mit dem neuen Projekt soll nun untersucht werden, welches Potenzial für eine breitere Verbreitung ausserhalb der grösseren Zentren besteht. Ausgewertet wird unter anderem, für welche Fahrten sich die Fahrzeuge besonders eignen, wie sie sich in bestehende Arbeitsabläufe integrieren lassen und wo ein konkreter wirtschaftlicher Nutzen entsteht.
«Dass E-Cargobikes im Geschäftsalltag funktionieren, ist bereits bewiesen. Jetzt geht es um den nächsten Schritt», sagt Lovece. Bei einem erfolgreichen Pilotjahr soll das Konzept weiter skaliert werden. Finanziert wird das Projekt von den beteiligten Städten und Gemeinden, clevermobil und dem Kanton St.Gallen.
