«Zustand der Stadtbahnhöfe einer Kantonshauptstadt unwürdig»

Der Hauptbahnhof wurde in den letzten Jahren kundenfreundlich und mit hohem finanziellem Einsatz umgestaltet. Die Bahnhöfe Haggen und Winkeln verfügen seit langem über Hochperrons und hindernisfreie Zugänge zu den Geleisen. Was auf zahlreichen kleinen Landstationen und erst recht in den grösseren Zentren selbstverständlich ist, scheint für die Stadtbahnhöfe Bruggen und St. Fiden nicht zu gelten. Seit Jahrzehnten verfügen sie über unsägliche Zugänge mit steilen Treppen zu den Perrons. Für die Hochflureinstiege der neuen S-Bahn-Fahrzeuge sind die Perrons untauglich. Ein selbständiges Einsteigen für Rollstuhlfahrer, Familien mit Kinderwagen oder ein Fahrradverlad werden dadurch stark erschwert.

St.Fiden und Bruggen aufwerten

Gemäss S-Bahn-Konzept (Kantonsratsbeschluss von 2013) soll der Bahnhof Bruggen mit zusätzlichen Halten aufgewertet werden, da über ihn grosse Wohngebiete in unmittelbarer Nähe erschlossen werden. Der Bahnhof St.Fiden befindet sich in Gehdistanz des Kantonsspitals und anderen wichtigen Arbeitgebern, deren Arbeitnehmer oftmals mit der Bahn anreisen. Daher ist ein kundenfreundlicher und hindernisfreier Ausbau dieser Bahnhöfe vordringlich. Zudem ist der heutige Zustand der Publikumsanlagen, Perronzugänge und der Perrons von beiden Bahnhöfen einer Kantonshauptstadt unwürdig und mit den Forderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes, welches bis ins Jahr 2023 umgesetzt werden muss, keineswegs vereinbar. Insbesondere der Bahnhof St.Fiden gewinnt mit dem Bau der neuen Olma-Halle 1 und einer möglichen städtebaulichen Entwicklung dieses Gebietes weiter an Bedeutung. Bruggen ist zudem beim geplanten Innovationspark im Lerchenfeld ein idealer Umsteigeort für Fachkräfte.