Das Vorprojekt des Teilprojektes «Dorfzentrum–Stofel» umfasst den rund 1 Kilometer langen Abschnitt von der Bahnhofkreuzung bis zum Ortsteil Stofel. In diesem Bereich werden die Gleise der AB neu als Doppelspur auf der Kantonsstrasse geführt. Die Haltestelle Stofel wird rund 100 Meter in Richtung Dorfzentrum verlegt und als sogenannte Kaphaltestelle (mit Halt der Züge auf der Strasse) ausgebildet.
Weniger Signale dank Strassenbahnbetrieb
Bestandteil des Projektes ist die Aufhebung des Engpasses auf Höhe der Hauptstrasse 5 (Elektro Nef) und die Schliessung der Trottoirlücke auf der Südseite zwischen Elektro Nef und dem Schützengarten. Mit der Verlegung der Bahngleise auf die Kantonstrasse wird eine Beruhigung bzw. Verstetigung des Autoverkehrs erzielt. Da die Bahn in diesem Abschnitt neu im Strassenbahnbetrieb verkehrt, kann weitestgehend auf Signale, Blinklichter und Barrieren verzichtet werden. Dort wo die Platzverhältnisse dies zulassen, werden Radstreifen signalisiert. Mit der Realisierung des Projektes erhalten die Fussgänger auf der Südseite der Hauptstrasse eine durchgehende Verbindung vom Stofel bis zum Bahnhof Teufen.
Verbesserungen für Fussgänger und Velos gefordert
In ihren Stellungnahmen fordern der Kanton Appenzell Ausserrhoden und die Gemeinde Teufen diverse Verbesserungen für den Fussgänger- und Veloverkehr, die Entschärfung von Gefahrenstellen bei bestehenden Parkplätzen, klarere Signalisierungen und Markierungen, eine sorgfältige Gestaltung und Materialisierung des Strassenraums sowie die Detaillierung des Bauablaufes im Bauprojekt. Die Stellungnahmen der Behörden und der Fachstellen werden von den AB nun im Detail auf ihre Machbarkeit überprüft und bei positiver Beurteilung bei der Ausarbeitung des Bauprojektes mitberücksichtigt.
Abstimmung mit dem Projekt «Gestaltung Dorfzentrum Teufen»
Das am 16. Mai von der Gemeinde präsentierte Ergebnis des Workshopverfahrens für die Gestaltung Dorfzentrum Teufen soll nach erfolgter Verabschiedung durch den Gemeinderat Ende Mai mit dem Projekt Ortsdurchfahrt abgestimmt werden. Die beiden Projekte sollen im Rahmen der Erarbeitung der Bauprojekte planerisch und zeitlich koordiniert werden.
Die Kosten für das Teilprojekt «Dorfzentrum–Stofel» (mit der Verlängerung der Doppelspur um ca. 300 Meter) werden auf knapp 30 Mio. Franken veranschlagt (ohne Mehrwertsteuer). Die Kostenaufteilung zwischen AB, Kanton, Gemeinden und Dritten (Werke) ist Gegenstand laufender Verhandlungen.